गिरिडीह: रांची-दुमका मुख्य मार्ग पर गिरिडीह जिले के Sariya में निर्माणाधीन रेलवे ओवरब्रिज (ROB) की चौड़ाई कम किए जाने की आशंकाओं पर अब रेलवे के अधिकारियों ने स्थिति स्पष्ट कर दी है। पूर्व मध्य रेलवे के निर्माण कार्य से जुड़े वरीय अधिकारी हंसराज मीणा ने मंगलवार को जांच टीम के साथ निर्माण स्थल का निरीक्षण किया। इस दौरान उन्होंने स्थानीय लोगों और जनप्रतिनिधियों को आश्वस्त किया कि रेलवे ओवरब्रिज का निर्माण निर्धारित नक्शे और मानकों के अनुरूप ही किया जाएगा। पुल की चौड़ाई 40 फीट निर्धारित है और इसमें किसी तरह की कटौती नहीं की जाएगी।

पिछले कुछ समय से सरिया रेलवे फाटक पर बन रहे इस ओवरब्रिज की चौड़ाई को लेकर स्थानीय स्तर पर चर्चाएं तेज थीं। आशंका जताई जा रही थी कि निर्माण कार्य में लगे संवेदक द्वारा ROB के दोनों छोर पर इसकी चौड़ाई 40 फीट से घटाकर 25 फीट की जा रही है। इस चर्चा के सामने आने के बाद स्थानीय लोगों और जनप्रतिनिधियों के बीच चिंता बढ़ गई थी। मामले को गंभीरता से लेते हुए रेलवे के उच्च अधिकारियों ने जांच कराई, जिसके बाद निर्धारित चौड़ाई के अनुसार ही निर्माण कार्य पूरा करने का आश्वासन दिया गया है।

निर्माण की शुरुआत से ही विवादों में रहा सरिया ROB

Sariya में रेलवे फाटक पर बन रहा रेलवे ओवरब्रिज शुरुआत से ही विभिन्न कारणों से चर्चा में रहा है। रांची-दुमका मुख्य मार्ग पर स्थित इस रेलवे फाटक से प्रतिदिन बड़ी संख्या में छोटे-बड़े वाहन गुजरते हैं। ऐसे में रेलवे ओवरब्रिज का निर्माण स्थानीय लोगों के लिए महत्वपूर्ण माना जा रहा है।

रेलवे ओवरब्रिज बनने से रेलवे फाटक पर लगने वाले जाम से राहत मिलने और आवागमन सुगम होने की उम्मीद है। लेकिन निर्माण के दौरान पुल की चौड़ाई कम किए जाने की आशंका ने स्थानीय लोगों की चिंता बढ़ा दी थी।

स्थानीय स्तर पर चर्चा फैलने लगी कि पुल के दोनों छोर पर चौड़ाई कम की जा रही है। बताया जा रहा था कि निर्धारित 40 फीट के बजाय कुछ हिस्सों में इसे 25 फीट तक सीमित किया जा सकता है। हालांकि, इस आशंका को लेकर आधिकारिक तकनीकी जांच की आवश्यकता महसूस की गई।

मामले ने तूल पकड़ा तो रेलवे के वरिष्ठ अधिकारियों ने संज्ञान लिया और निर्माण स्थल का निरीक्षण करने के लिए जांच टीम भेजी। निरीक्षण के बाद अधिकारियों ने स्पष्ट किया कि ROB का निर्माण निर्धारित नक्शे के अनुसार ही किया जाएगा।

40 फीट चौड़ा ही बनेगा रेलवे ओवरब्रिज

निर्माण स्थल का निरीक्षण करने पहुंचे पूर्व मध्य रेलवे के वरीय अधिकारी हंसराज मीणा ने पुल की चौड़ाई को लेकर उठ रही आशंकाओं पर स्पष्ट रुख अपनाया। उन्होंने कहा कि रेलवे ओवरब्रिज का निर्माण निर्धारित नक्शे और तकनीकी मानकों के अनुसार किया जाएगा।

अधिकारियों के मुताबिक, पुल की चौड़ाई शुरू से अंत तक 40 फीट निर्धारित है। निर्माण कार्य में इस मानक से समझौता नहीं किया जाएगा और न ही किसी हिस्से में चौड़ाई घटाकर 25 फीट की जाएगी।

निरीक्षण के दौरान जांच टीम ने निर्माण स्थल की तकनीकी स्थिति का बारीकी से जायजा लिया। अधिकारियों ने निर्माण कार्य से जुड़े पहलुओं का निरीक्षण करते हुए स्थानीय लोगों और जनप्रतिनिधियों को आश्वस्त किया कि पुल का निर्माण तय मानकों के अनुसार ही पूरा होगा।

इस आश्वासन के बाद चौड़ाई कम किए जाने को लेकर बनी असमंजस की स्थिति दूर होने की उम्मीद है। स्थानीय लोगों की निगाहें अब इस बात पर टिकी हैं कि निर्माण कार्य निर्धारित नक्शे के अनुसार आगे बढ़ता है या नहीं।

JLKM नेता धर्मपाल महतो ने जताई थी आपत्ति

सरिया ROB की चौड़ाई कम किए जाने की आशंका पर JLKM नेता धर्मपाल महतो ने कड़ा एतराज जताया था। उन्होंने इसे जनहित से जुड़ा महत्वपूर्ण मामला बताते हुए निर्धारित चौड़ाई में किसी भी तरह की कटौती पर चिंता व्यक्त की थी।

धर्मपाल महतो का कहना था कि रेलवे ओवरब्रिज का निर्माण आम जनता की सुविधा और बेहतर आवागमन के उद्देश्य से किया जा रहा है। ऐसे में यदि निर्माण के दौरान इसकी चौड़ाई कम की जाती है, तो इससे भविष्य में लोगों को परेशानी हो सकती है।

उन्होंने इस मामले को रेलवे के उच्च अधिकारियों के समक्ष उठाते हुए तकनीकी जांच कराने की मांग की थी। उनका जोर इस बात पर था कि निर्माण कार्य निर्धारित नक्शे और स्वीकृत मानकों के अनुरूप होना चाहिए, ताकि आम लोगों को इसका पूरा लाभ मिल सके।

इस मुद्दे पर आपत्ति उठाए जाने और स्थानीय स्तर पर चर्चा तेज होने के बाद रेलवे अधिकारियों ने मामले को गंभीरता से लिया। इसके बाद जांच टीम के निरीक्षण और अधिकारियों के आश्वासन से जुड़े घटनाक्रम सामने आए।

रेलवे की जांच टीम ने निर्माण स्थल का किया निरीक्षण

मामले की गंभीरता को देखते हुए रेलवे के उच्च अधिकारियों ने जांच टीम गठित कर निर्माण स्थल का निरीक्षण कराया। मंगलवार को पूर्व मध्य रेलवे के निर्माण कार्य से जुड़े वरीय अधिकारी हंसराज मीणा टीम के साथ सरिया पहुंचे।

टीम ने निर्माणाधीन रेलवे ओवरब्रिज की स्थिति का बारीकी से तकनीकी निरीक्षण किया। इस दौरान पुल की चौड़ाई और निर्धारित नक्शे के अनुरूप निर्माण कार्य किए जाने से जुड़े पहलुओं को देखा गया।

निरीक्षण का उद्देश्य निर्माण कार्य को लेकर उठ रही आशंकाओं की जांच करना और स्थानीय लोगों के सामने स्थिति स्पष्ट करना था। अधिकारियों ने लोगों को बताया कि निर्धारित मानकों के अनुरूप ही निर्माण कार्य आगे बढ़ाया जाएगा।

हालांकि, निरीक्षण के दौरान सामने आए विस्तृत तकनीकी निष्कर्षों की अलग से जानकारी उपलब्ध नहीं है, लेकिन अधिकारी ने चौड़ाई कम नहीं किए जाने का स्पष्ट आश्वासन दिया है।

स्थानीय लोगों और जनप्रतिनिधियों को मिला आश्वासन

सरिया रेलवे ओवरब्रिज की चौड़ाई को लेकर स्थानीय लोगों के बीच चिंता बनी हुई थी। लोगों को आशंका थी कि यदि पुल के दोनों छोर पर चौड़ाई कम कर दी गई, तो इससे यातायात व्यवस्था और भविष्य में वाहनों के आवागमन पर असर पड़ सकता है।

रेलवे अधिकारियों ने निरीक्षण के दौरान स्थानीय लोगों और जनप्रतिनिधियों को आश्वस्त किया कि पुल का निर्माण निर्धारित 40 फीट की चौड़ाई के अनुसार ही किया जाएगा। अधिकारियों के इस बयान को स्थानीय स्तर पर उठाई गई चिंताओं के जवाब के रूप में देखा जा रहा है।

रेलवे ओवरब्रिज जैसे बड़े निर्माण कार्य में निर्धारित डिजाइन और तकनीकी मानकों का पालन महत्वपूर्ण होता है। इससे न केवल निर्माण की गुणवत्ता सुनिश्चित होती है, बल्कि परियोजना का उद्देश्य भी पूरा होता है।

अब स्थानीय लोगों की अपेक्षा है कि निर्माण कार्य में पारदर्शिता बनी रहे और अधिकारियों द्वारा दिए गए आश्वासन के अनुसार पुल का निर्माण पूरा किया जाए।

ROB बनने से आवागमन में मिलेगी राहत

सरिया में रेलवे फाटक पर बन रहा ओवरब्रिज रांची-दुमका मुख्य मार्ग के लिए महत्वपूर्ण परियोजना है। रेलवे फाटक बंद होने के दौरान वाहनों को इंतजार करना पड़ता है, जिससे कई बार आवागमन प्रभावित होता है।

रेलवे ओवरब्रिज का निर्माण पूरा होने के बाद लोगों को रेलवे फाटक पर रुकने की समस्या से राहत मिलने की उम्मीद है। इससे स्थानीय नागरिकों के साथ-साथ इस मार्ग से गुजरने वाले यात्रियों और वाहन चालकों को भी सुविधा मिल सकती है।

हालांकि, परियोजना का पूरा लाभ तभी मिल पाएगा, जब निर्माण निर्धारित डिजाइन, चौड़ाई और अन्य तकनीकी मानकों के अनुरूप पूरा होगा। इसी कारण पुल की चौड़ाई को लेकर उठे सवाल स्थानीय लोगों के लिए महत्वपूर्ण बने हुए थे।

अब निर्धारित नक्शे के अनुसार निर्माण पूरा होने की उम्मीद

सरिया ROB की चौड़ाई कम किए जाने की आशंकाओं के बीच रेलवे अधिकारी हंसराज मीणा का बयान महत्वपूर्ण माना जा रहा है। उन्होंने स्पष्ट किया है कि पुल की निर्धारित 40 फीट चौड़ाई में किसी तरह की कटौती नहीं होगी और निर्माण कार्य नक्शे के अनुसार ही किया जाएगा।

JLKM नेता धर्मपाल महतो द्वारा उठाई गई आपत्ति और स्थानीय लोगों की चिंता के बाद रेलवे अधिकारियों ने मामले का निरीक्षण किया। अब उम्मीद है कि निर्माण कार्य निर्धारित मानकों के अनुरूप आगे बढ़ेगा।

फिलहाल, रेलवे की ओर से 40 फीट चौड़ाई बनाए रखने का आश्वासन दिया गया है। स्थानीय लोगों की नजर अब निर्माण कार्य की प्रगति पर रहेगी, ताकि सरिया ROB निर्धारित नक्शे के अनुसार बनकर तैयार हो और क्षेत्र के लोगों को आवागमन में बेहतर सुविधा